2025龙商大会在雪城牡丹江启幕
中新网牡丹江7月19日电 (张树永 记者 姜辉)19日，2025龙商大会在黑龙江省牡丹江市启幕，来自各地的龙商总会会员、异地黑龙江商会代表和知名企业家、专家学者、嘉宾代表等400余人齐聚牡丹江，共叙桑梓情谊、共谋发展大计、共话美好未来。
2025龙商大会开幕式上，全国工商联副主席、龙商总会会长、中国飞鹤董事长冷友斌在致辞中表示，自2022年龙商总会成立以来，每年龙商大会在不同城市召开，让龙商了解家乡变化，发现龙江机遇，推动资源的精准对接与高效整合。未来，龙商总会将继续秉持“开放创新，协同共融”的理念，为全球龙商的合作交流发展提供更广阔的平台，促进龙商精神在新时代绽放出更加耀眼的光芒。衷心期待企业家选择牡丹江、支持牡丹江、投资牡丹江，推动更多优质项目、资源在牡丹江落地生根、开花结果。
本次大会精心设计多元议程，在“开放创新协同共融”主题演讲环节，邀请国家碳中和科技专家委员会委员、长江商学院大型企业治理实践教授、长江CEO联盟主席傅成玉，微博首席运营官、新浪移动首席执行官王巍，如是金融研究院院长、中国民营经济研究会副会长管清友，深圳格灵人工智能与机器人研究院董事长张华，51WORLD创始人兼首席执行官李熠，Star VC创始人任泉，浙江强脑科技有限公司创始人兼首席执行官韩璧丞等嘉宾，分享前沿发展理念与模式，共探数字经济赋能实体产业、消费升级与文旅融合新路径。
在“根植黑土求质向新”主题对话环节，对话中发实业(集团)有限公司总裁戴迪、博发康安控股集团有限公司董事长陆晓琳、伟兴有限公司董事长朱明伟、湖南安邦制药股份有限公司董事长陈飞豹、内蒙古时珍北药控股集团董事长王泳茗等嘉宾，以全球视野链接资源、以创新思维开拓未来，探索双循环格局下东北振兴新机遇。
大会期间还举行了牡丹江市与龙商企业合作交流会、“HEI TALKS青年说”以及文化·科技·创新成果展等系列活动。
雪城牡丹江是黑龙江省东南部区域性中心城市，拥有4个国家一类口岸、12个开放平台，向北开放潜力巨大。旅游资源呈现“湖林雪边俗特红”七大特色，拥有镜泊湖、中国雪乡、横道河子等特色景区景点450多处，是中国优秀旅游城市；工业门类齐全，林木林纸、绿色食品、装备制造等优势产业具有很强的市场竞争力，数字经济、生物经济、新材料、新能源等新兴产业前景广阔。牡丹江市持续打造市场化法治化国际化一流营商环境，“高效办成一件事”改革深入推进，市本级政务服务“一次办”事项达到100%，483项惠企政策实现免申即享、直达快享。
本次大会由黑龙江省委统战部、黑龙江省工商联、黑龙江省商务厅、黑龙江省民政厅指导，黑龙江龙商总会主办。(完)
zaozai2018nian，meifangjiuxuanbuzhicaishirenzhongyangjunweizhuangbeifazhanbubuchangdelishangfu。zhezhongzhicai，zhongfangkendingbiaoshijianjuefandui。danmeifangquebingmeiyoutingjinzhongfangde“jianjuefandui”zhisheng。daolelishangfujiurenzhongguoguofangbubuchangyihou，meiguoguofangbuchangaositingyizaifangfeng，chengxiwangzaijinnian6yuedexianghuishangyulishangfujuxingshuangbianhuiwu。早(zao)在(zai)2(2)01(1)8(8)年(nian)，(，)美(mei)方(fang)就(jiu)宣(xuan)布(bu)制(zhi)裁(cai)时(shi)任(ren)中(zhong)央(yang)军(jun)委(wei)装(zhuang)备(bei)发(fa)展(zhan)部(bu)部(bu)长(chang)的(de)李(li)尚(shang)福(fu)。(。)这(zhe)种(zhong)制(zhi)裁(cai)，(，)中(zhong)方(fang)肯(ken)定(ding)表(biao)示(shi)坚(jian)决(jue)反(fan)对(dui)。(。)但(dan)美(mei)方(fang)却(que)并(bing)没(mei)有(you)听(ting)进(jin)中(zhong)方(fang)的(de)“(“)坚(jian)决(jue)反(fan)对(dui)”(”)之(zhi)声(sheng)。(。)到(dao)了(le)李(li)尚(shang)福(fu)就(jiu)任(ren)中(zhong)国(guo)国(guo)防(fang)部(bu)部(bu)长(chang)以(yi)后(hou)，(，)美(mei)国(guo)国(guo)防(fang)部(bu)长(chang)奥(ao)斯(si)汀(ting)一(yi)再(zai)放(fang)风(feng)，(，)称(cheng)希(xi)望(wang)在(zai)今(jin)年(nian)6(6)月(yue)的(de)香(xiang)会(hui)上(shang)与(yu)李(li)尚(shang)福(fu)举(ju)行(xing)双(shuang)边(bian)会(hui)晤(wu)。(。)
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据岛内媒体报道，台湾高铁开通运营之初，资产负债率已经高达80%。仅仅三年后的2010年，台湾高铁公司就不堪债务重负濒临破产，不得不在当局介入下，大规模举债融资重组。这种权宜之计没有从根本上解决问题，2015年岛内媒体曾经警示，如台湾高铁公司破产，其3600多亿新台币的债务将导致全台人均负债1.6万元新台币。
